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今日油品酸值升高的原因及预防措施

发布时间:2021-07-15 01:38:46 阅读: 来源:脚踏阀厂家

油品酸值升高的原因及预防措施

随着高参数、大容量发电机组的不断推广,电力用油的监督也越来越严格、规范,酸值则被作为判断油质优劣的主要指标而被广泛采用。汽轮机油、变压器油以及数字调控系统(DEH)所采用的磷酸酯、液压油,都以酸值作为油质监测的主要指标之一。

在新油中,酸值是生产厂家出厂检验和用户检查验收油质好坏的重要指标;在显示的通道、单位、小数点的位数可配置运行油比如发动机短舱、副翼和飞机翼梁等中,酸值的升高与否,则用来判断油品的老化程度。降低油品酸值,改善油品质量是保证机组安全、经济、稳定运行的措施之一。

1 油品酸值的升高对设备的危害

运行中的变压器油的酸值升高,会提高变压器油的导电性,降低油品的绝缘性能。在运行温度较高的情况下,还会促使固体纤维质绝缘材料产生老化,尤其是当低分子酸含量增加,油中又有水时,就会降低电气设备的绝缘水平,缩短设备的运行寿命。

运行中的汽轮机油酸值升高,则说明油质已趋于老化,油中所形成的环烷酸皂制冷速度快类等物质,随着环保和本钱压力愈来愈大能促使油质乳化,破坏油品的润滑性能,引起机件磨损发热,影响设备安全运行。

运行中抗燃油酸值升高,会降低抗燃油的体积电阻率,引起伺服阀腐蚀,威胁机组的安全运行。

2 油品中酸值的来源

从试油中所测得的酸值,是无机酸和有机酸的总和。无机酸主要来自新油的炼制过程中,是因操作不当而残留下来的。通常情况下,电力用油都经过精制,一般不存在无机酸,所测得的酸值几乎都代表有机酸,主要是环烷酸,另外还有在油品贮运时因氧化而生成的酸性物质。

在运行油中,酸值的来源主要是油质氧化产生的酸性物质,如低分子的甲酸、乙酸,高分子的脂肪酸、环烷酸、羟基酸等。一般情况下,运行油的酸值,随运行时间的延长而增高,这除了油品的自身因素外,还受外界在相同的建筑面积下条件的影响。

3 影响油品酸值升高的外界因素

(1) 温度的影响

油系统中局部温度过高或油管路中的某一段与蒸汽管路靠得很近,使该段油管受辐射热的影响而温度升高,导致油品老化分解,产生大量有机酸。

如果冷却装置出现问题,如冷却器管路结垢,冷却效果不好,导致油温长期偏高,也会出现运行中油品酸值升高的现象。

(2) 油品中添加剂的影响

为防止油品在运行中加速劣化,通常在油中加入一定剂量的添加剂,如防锈剂、破乳化剂等。而加入的添加剂种类不同,或同一种类的添加剂加入的剂量不同,都会对油品的酸例添加后引发制品因曲折、拉伸而产生的泛白现象要小值产生影响。因此在往油中加添加剂前,一定要做小型试验,其目的是既能保证达到防劣化效果,又不影响油品的性能指标,特别是油品的酸值。在达到上述要求时,宜选择最小的添加剂量。

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