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太仓港港务投资18亿规划建设长江最大汽车滚装码头-【新闻】

发布时间:2021-05-24 10:08:51 阅读: 来源:脚踏阀厂家

太仓港港务投资18亿 规划建设长江最大汽车滚装码头

太仓港港务投资18亿 规划建设长江最大汽车滚装码头

发布日期:2014-05-07 10:29:47 浏览次数:133 【我要打印】

最近,太仓港港务集团有限公司与国内最大汽车滚装码头企业上海海通国际汽车码头有限公司合作,在太仓港规划建设年吞吐能力96万辆的长江最大汽车滚装码头。

太仓港汽车滚装码头建成后,不仅是长三角经济核心区域一个商品汽车集散地,还能为长江经济带上的南京、芜湖、武汉、重庆几个重要的商品汽车生产基地形成运输中转枢纽,将奠定太仓港在长江经济带上的汽车水运龙头地位,同时也将有力促进港口汽车物流业加速发展,为江苏、苏州汽车制造业更快发展提供更好服务。

太仓港汽车滚装码头项目定位为:华东地区内贸汽车滚装物流基地,成为立足长三角、辐射我国南北、服务区域内主要汽车制造企业滚装运输的关键节点。主要服务对象为:长三角和长江中下游地区上海大众、丰田、奇瑞、东风等汽车制造企业,即满足当前长三角区域汽车滚装水路运输产能缺口,又为各主要汽车制造企业未来发展提供增长空间。主要服务内容为:汽车整车和零部件码头装卸、仓储分拨、物流增值等业务。

项目由太仓港港务集团有限公司和上海海通国际汽车码头有限公司共同投资建设经营,注册资本7.6亿元,总投资近18亿元,太仓港港务集团有限公司占股比30%,上海海通国际汽车码头有限公司占股比70%。项目规划建设的汽车滚装码头将开发利用集装箱三期上游的11#-12#泊位,建设专用泊位4个,其中7万吨级泊位1个、3万吨级泊位1个、1万吨级泊位1个、长江泊泊位1个,建成后形成年96万辆整车滚装能力并直接带来30万标箱汽车零部件进出业务,其中内贸66万辆,主要客户为长三角及长江沿线的汽车厂商及物流商,外贸30万辆,主要客户为长三角及长江沿线的外贸出口商,项目建成后实际能力可达120万辆/年,并拉动每年约50万标箱零部件业务,成为长江最大的汽车滚装物流码头。项目使用岸线708米,占地1570亩,其中陆域1370亩、水域200亩,后方场地分为管理区、分拨区、内贸区、外贸区和装卸车区,可以同时停放约3万辆整车。

项目计划分两期实施,一期计划于2016年初建成投运,当年形成60万辆产能,二期计划于2019年建设完成。目前项目推进进展顺利,合资公司海通(太仓)汽车码头有限公司已注册成立,公司组织架构基本确定,管理人员已经到位,已通过挂牌方式受让项目建设用地,正加紧开展环评、洪评、节能评价、通航和航道技术论证等前期工作,力争今年年底开工建设。

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